- -1.000,00 €

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la Leoncino 800. Con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. Las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. En la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
Pura emoción en la carretera
El Benelli Leoncino 800 ofrece una experiencia de conducción única y gratificante, ideal para los motociclistas que buscan emociones intensas. Su estabilidad y maniobrabilidad hacen que tomar curvas sea un placer absoluto. El equilibrio entre potencia y control garantiza que cada viaje sea inolvidable, lo que te permite explorar nuevos caminos con confianza y estilo.
Faro LED con luces de circulación diurna y horquilla invertida
La parte delantera del Leoncino 800 cuenta con un faro LED con luces de circulación diurna (DRL) integradas, lo que garantiza una visibilidad óptima en todas las condiciones. La horquilla invertida de 50 mm proporciona una estabilidad excepcional y un manejo preciso.
Potente motor bicilíndrico
El motor bicilíndrico paralelo de 754 cc del Leoncino 800 ofrece una potencia máxima de 76,2 CV a 8500 rpm y un par de 67 Nm a 6500 rpm, lo que ofrece un alto rendimiento y una aceleración suave.
Panel de instrumentos digital TFT en color
El Leoncino 800 está equipado con un panel de instrumentos digital TFT a color, que proporciona una visualización clara y precisa de toda la información esencial, incluida la velocidad, el tacómetro y el nivel de combustible.
PVP recomendado 7.290 € (8.290€ SIN DESCUENTO) y la versión limitada A2 PVPr: 6.990€ (7.990€ SIN DESCUENTO) IVA Incluido (gastos de matriculación no incluidos) 5 años de garantía.
MOTOR
TIPO 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
Desplazamiento (cc) 754
Orificio x recorrido (mm) ø88×62
Potencia 56 kW a 8500 r/min
Par máximo 67 N·m/6500 r/min
Relación de compresión 11. 5:1
Sistema de combustible EFI
Tren de válvulas DOCH
Motor de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido
Encendido T.C.I.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios 6 velocidades
Impulsión final Cadena
Tipo de embrague Placa múltiple húmeda
CHASIS
Marco de enrejado de acero
Rueda delantera Aleación de aluminio
Recorrido de la suspensión delantera (mm) 140
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C
Freno delantero Discos duales
Diámetro del freno delantero (mm) 320
Rueda trasera Aleación de aluminio
Suspensión trasera Amortiguador único
Recorrido de la suspensión trasera (mm) 48
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C
Freno trasero Disco
Diámetro del freno trasero (mm) 260
DIMENSIONES Y PESOS
Peso seco (kg) 212
Altura del asiento (mm) 800
Longitud total (mm) 2140
Ancho total (mm) 870
Altura total (mm) 1160
Distancia al suelo (mm) 180
Distancia entre ejes (mm) 1460
Capacidad de combustible (L) 15
Velocidad máxima (km/h) 190
Carga máxima (kg) 195
Batería 12 V, 11 Ah
La Renegade Commando Classic es una American Cruiser vintage repleta de cromados, inspirada para la carretera.
El auténtico profesional. Más simple a la vez que robusto, polivalente y más capaz, el Snarler AT6 fue diseñado para desarrollar los trabajos más exigentes del día a día. Equipado con dirección asistida para una conducción más cómoda y ergonómica, sistema de variador automático CVTech® entre otras características, le proporcionan el más alto rendimiento.
La familia Leoncino se agranda gracias a la Leoncino 800 Trail. Una moto que continúa el legado de la familia Leoncino con un estilo único, ahora con un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua y que entrega una potencia de 76,2CV a 8500 rpm.
Sube de nivel con la Leoncino 800 trail, con un estilo Scrambler muy marcado gacias a su tubo de escape elevado, sus neumáticos de tacos y sus llantas de radios.
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico.
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
Casco Shoei GT-Air 3 Scenario TC-3. Casco con homologación ECE 22/06. Shoei evoluciona su exitoso casco Sport-Touring y dota al GT-Air 3 de los últimos avances tecnológicos. El GT-Air 3 es más moderno y dispone de un sistema de ventilación y de unos acolchados interiores totalmente evolucionados. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la posibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente integrado con el diseño del casco
El RS2 EVO cuenta con una nueva carcasa de una sola pieza ERGO PROTECH® con nuevas características como el sistema Touch Screen™ para que puedas manejar dispositivos electrónicos con los guantes puestos. Su parte superior de cuero de cabra, seleccionada por su flexibilidad y perforada para una mejor ventilación, incluye una zona de confort 4-Way Spandex™, para un placer de conducción óptimo. La zona de la muñeca es de Neopreno™ para un excelente agarre que no te frenará. El nivel de ventilación del RS2 será tan eficiente como siempre, perfecta para el uso diario.
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El E-WP es un guante todoterreno que cuenta con una membrana transpirable e impermeable 5_DRYTECH™ y una capa exterior elástica repelente al agua. Fabricado con materiales resistentes y duraderos que son resistentes a la humedad y la abrasión, el E-WP siempre debe estar en su riñonera o mochila cuando es probable que el clima empeore, para que pueda seguir rodando con las manos secas, a la primera señal de lluvia. Su palma de cuero sintético AX Suede® en relieve, para un mejor agarre en controles mojados o incluso salpicados de barro, ofrece un excelente control de navegación y una comodidad significativa. Con su sistema Touch Screen™ y Clear Vision Pad™, siempre podrás usar tu GPS o limpiar la parte exterior de tu visera para ayudarte a encontrar el camino.
¡ROMPE LOS LÍMITES!
Da rienda suelta a la potencia bruta y el rendimiento con la bestia desenfrenada SPR 510R. El motor de 501 cc con transmisión de 6 velocidades y paquete de suspensión ZF Sachs® ofrece el conjunto perfecto.
El MXF RACE es impresionante, porque ofrece la sensación de no llevar nada en absoluto. Es como una segunda piel con su palma Nanofront™, un material japonés ultrafino y absorbente que ofrece un agarre increíble. Su construcción de la parte superior en nailon elástico ultrafino y ultrarresistente y la construcción de la muñeca sin costuras y termosellada ayudan a que sea muy cómodo y con un gran soporte en general. Sus fourchettes (espacios para los dedos) en tejido alveolado 2:2 Mesh y sus perforaciones cortadas a láser ubicadas en puntos estratégicos aseguran una perfecta circulación del aire. Tiene una almohadilla de gel antiampollas en el punto de contacto con el manillar, una solución mucho más efectiva y cómoda que usar “donuts”.
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
El Kansas destaca por ser nuestro guante personalizado más protector. Con una carcasa protectora metacarpiana de una sola pieza insertada bajo la piel, y varios refuerzos en las zonas expuestas, ofrece un confort extra y una excepcional capacidad de ajuste y sensibilidad táctil en los mandos, gracias, entre otros elementos, a su costura exterior. Sus innumerables detalles, fuelles y pespuntes de confort, doble cierre con cremallera y solapa de piel y velcro®, o su increíble nivel de acabados, lo convierten en una pieza que los amantes de la piel que quieran lucir un buen aspecto sabrán apreciar, sin descuidar su seguridad. El Kansas combina a la perfección el estilo clásico con un toque moderno, ya que cuenta con Touch Screen™.
SPARK incluye una carcasa protectora metacarpiana ERGO PROTECH® con estructura de panal que se oculta bajo un tejido elástico con textura que le da un toque elegante. Su palma de piel flor alberga una carcasa deslizante suave que protegerá a los usuarios en caso de caída, sin obstaculizar el agarre de los controles. Ponerse el guante ahora es más fácil con la incorporación de una inserción de Lycra® debajo de la lengüeta de ajuste de velcro. Equipado con Touch Screen™ en el pulgar y el índice, te permite hacer zoom en la pantalla usando dos dedos en tu smartphone o GPS táctil.
El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la Leoncino 800. Con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. Las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. En la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
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