- -1.000,00 €

El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la Leoncino 800. Con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. Las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. En la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
Pura emoción en la carretera
El Benelli Leoncino 800 ofrece una experiencia de conducción única y gratificante, ideal para los motociclistas que buscan emociones intensas. Su estabilidad y maniobrabilidad hacen que tomar curvas sea un placer absoluto. El equilibrio entre potencia y control garantiza que cada viaje sea inolvidable, lo que te permite explorar nuevos caminos con confianza y estilo.
Faro LED con luces de circulación diurna y horquilla invertida
La parte delantera del Leoncino 800 cuenta con un faro LED con luces de circulación diurna (DRL) integradas, lo que garantiza una visibilidad óptima en todas las condiciones. La horquilla invertida de 50 mm proporciona una estabilidad excepcional y un manejo preciso.
Potente motor bicilíndrico
El motor bicilíndrico paralelo de 754 cc del Leoncino 800 ofrece una potencia máxima de 76,2 CV a 8500 rpm y un par de 67 Nm a 6500 rpm, lo que ofrece un alto rendimiento y una aceleración suave.
Panel de instrumentos digital TFT en color
El Leoncino 800 está equipado con un panel de instrumentos digital TFT a color, que proporciona una visualización clara y precisa de toda la información esencial, incluida la velocidad, el tacómetro y el nivel de combustible.
PVP recomendado 7.290 € (8.290€ SIN DESCUENTO) y la versión limitada A2 PVPr: 6.990€ (7.990€ SIN DESCUENTO) IVA Incluido (gastos de matriculación no incluidos) 5 años de garantía.
MOTOR
TIPO 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas
Desplazamiento (cc) 754
Orificio x recorrido (mm) ø88×62
Potencia 56 kW a 8500 r/min
Par máximo 67 N·m/6500 r/min
Relación de compresión 11. 5:1
Sistema de combustible EFI
Tren de válvulas DOCH
Motor de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido
Encendido T.C.I.
TRANSMISIÓN
Caja de cambios 6 velocidades
Impulsión final Cadena
Tipo de embrague Placa múltiple húmeda
CHASIS
Marco de enrejado de acero
Rueda delantera Aleación de aluminio
Recorrido de la suspensión delantera (mm) 140
Neumático delantero 120/70 ZR17 M/C
Freno delantero Discos duales
Diámetro del freno delantero (mm) 320
Rueda trasera Aleación de aluminio
Suspensión trasera Amortiguador único
Recorrido de la suspensión trasera (mm) 48
Neumático trasero 180/55 ZR17 M/C
Freno trasero Disco
Diámetro del freno trasero (mm) 260
DIMENSIONES Y PESOS
Peso seco (kg) 212
Altura del asiento (mm) 800
Longitud total (mm) 2140
Ancho total (mm) 870
Altura total (mm) 1160
Distancia al suelo (mm) 180
Distancia entre ejes (mm) 1460
Capacidad de combustible (L) 15
Velocidad máxima (km/h) 190
Carga máxima (kg) 195
Batería 12 V, 11 Ah
El RS2 EVO cuenta con una nueva carcasa de una sola pieza ERGO PROTECH® con nuevas características como el sistema Touch Screen™ para que puedas manejar dispositivos electrónicos con los guantes puestos. Su parte superior de cuero de cabra, seleccionada por su flexibilidad y perforada para una mejor ventilación, incluye una zona de confort 4-Way Spandex™, para un placer de conducción óptimo. La zona de la muñeca es de Neopreno™ para un excelente agarre que no te frenará. El nivel de ventilación del RS2 será tan eficiente como siempre, perfecta para el uso diario.
El K3 es el casco integral de carretera de AGV que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a nuevas cotas de excelencia.
El perfil aerodinámico del K3 está diseñado para alcanzar un peso dinámico nulo a velocidades de crucero de 130 km/h. Esto significa menos peso y menos tensión en los músculos del cuello, para una máxima concentración en la conducción. El interior, fabricado con material 2DRY de rápida absorción del sudor y la humedad, puede personalizarse para maximizar el ajuste y la comodidad. La ventilación alcanza la máxima eficacia gracias a las rejillas de ventilación frontales y en la barbilla, que son precisas y fáciles de manejar.
El cierre micrométrico de acero permite un ajuste rápido y seguro del cierre del casco.
El casco V31 es un casco de estilo retro Jet con un compuesto de fibra de vidrio calota para proporcionar un casco ligero. El casco viene con una visera de 3 posiciones que se despliega fácilmente para deslizarse hacia arriba y hacia abajo. Todos los acolchados son desmontables y lavables también los bolsillos de los altavoces están preparados para la comunicación Bluetooth.
DESCUBRE EL SCOOTER NEO-RETRO CON UN ESTILO MUY FRANCÉS El Django Classic 125 cc, con su espíritu retro heredado del mítico modelo Peugeot S55, encarna el encanto clásico y la elegancia francesa. Su motor eficiente y su diseño lo convierten en un aliado imprescindible de la movilidad urbana.
HJC se enorgullece de presentar el casco V31 Disney Mickey Sketch, que rinde homenaje al legendario Mickey Mouse, que ha cautivado al público desde 1928. Este casco de edición especial combina el estilo clásico con características modernas.
El casco V31 es un casco de estilo retro Jet con un compuesto de fibra de vidrio calota para proporcionar un casco ligero. El casco viene con una visera de 3 posiciones que se despliega fácilmente para deslizarse hacia arriba y hacia abajo. Todos los acolchados son desmontables y lavables también los bolsillos de los altavoces están preparados para la comunicación Bluetooth.
El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.
La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.
El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.
Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.
Robustez, sonido y potencia es lo que caracteriza a nuestra Renegade Commando como la mejor compañera de aventuras.
Casco integral de look retro-moderno homologado según la nueva normativa ECE 22.06. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. Destaca por ofrecer un ajuste envolvente muy confortable.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
La serie VFX de Shoei ha liderado la industria del casco Off Road durante años gracias a su estilo exclusivo e innovador y su alto nivel de seguridad. Finalmente y después de años de investigación y desarrollo de producto se presenta el nuevo Shoei VFX-WR.
Un casco que hereda el diseño agresivo que siempre ha caracterizado la serie VFX pero al mismo tiempo, incorpora nuevos logros y avances que marcarán un antes y un después en el sector de los cascos Off Road.
LISTO PARA LA CARRERA
Deportivo sin concesiones, con un diseño impresionante y la última tecnología transferida de los deportes de motor modernos.
El nuevo X.R3R está pensado para las condiciones y emociones más exigentes en la pista de carreras.
UN GANADOR.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.
El K6 S es la esencia de la versatilidad, concebida para lograr el máximo rendimiento. Adecuado para todo tipo de conducción y de carreteras, engloba las mejores características del mundo sport y touring, para abordar cualquier reto sobre dos ruedas. Desde las curvas de las carreteras más tortuosas hasta los viajes más largos, pasando por los desplazamientos urbanos cotidianos.
Guantes de puño largo con un diseño deportivo y agresivo ideales para un uso Racing. Confeccionados en piel de flor de cabra y piel sintética que aportan una alta resistencia a la abrasión y mayor flexibilidad. Disponen de protecciones AirGo Protech en la zona de los nudillos y metacarpiano, protecciones TPR Ergo Protech en la zona de la palma y TPR en el antebrazo para mayor protección contra los impactos. Incorpora refuerzo Hi-Res Grip para un mejor agarre al manillar. Paneles de acordeón elástico para mayor libertad de movimientos y puente en los dedos anular y meñique para que estos no se separen en caso de caída. Cierre ajustable doble mediante velcro.
El TFX4, ligero, cómodo y elegante, es, sin embargo, bastante protector, con su doble carcasa blanda ERGO PROTECH® y su amplio panel de Kevlar® que cubre casi la mitad de la palma, hecha de cuero sintético. De hecho, el TFX4 no presenta ningún elemento de origen animal. Una impresión de silicona en los dedos índice y corazón mejora el agarre de los controles en condiciones húmedas. El uso de tejido repelente al agua en la zona alrededor de las carcasas protectoras permite que el agua se deslice sobre esta área, en caso de que te salpiques al cruzar un río o te caiga una lluvia ligera inesperada. El TFX4, es cierto, no es resistente a la intemperie, pero esto lo hace aún más versátil.
El E-WP es un guante todoterreno que cuenta con una membrana transpirable e impermeable 5_DRYTECH™ y una capa exterior elástica repelente al agua. Fabricado con materiales resistentes y duraderos que son resistentes a la humedad y la abrasión, el E-WP siempre debe estar en su riñonera o mochila cuando es probable que el clima empeore, para que pueda seguir rodando con las manos secas, a la primera señal de lluvia. Su palma de cuero sintético AX Suede® en relieve, para un mejor agarre en controles mojados o incluso salpicados de barro, ofrece un excelente control de navegación y una comodidad significativa. Con su sistema Touch Screen™ y Clear Vision Pad™, siempre podrás usar tu GPS o limpiar la parte exterior de tu visera para ayudarte a encontrar el camino.
El ADN inconfundible que distingue la compañía Pesaro encuentra su evolución más concreta en la Leoncino 800. Con un estilo auténtico, caracterizado por la esencialidad y una mezcla equilibrada de estilos clásico y moderno, que encuentra su máxima expresión gracias al nuevo motor de 754 cc, el más avanzado de la gama Benelli. Las formas se vuelven más duras y esculpidas, potenciando así su potencia y dinamismo: en la pura elegancia de sus líneas y en la modernidad de su estilo, este vehículo de dos ruedas es capaz de expresar toda su esencia y singularidad, manteniendo lo que son los elementos icónicos de la gama Leoncino. En la versión de 800 cc encontramos el elemento estilístico del arco, que es fiel tanto en el faro como en el depósito, manteniendo el espíritu de la familia Leoncino.
Comentarios de producto
Su apreciación de revisión no puede ser enviada
Reportar comentario
Informe enviado
Tu informe no se ha podido enviar