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La MITT 775R es una moto de diseño italiano, motor bicilíndrico de 730 cc y frenos Brembo con ABS Bosch. Tiene pantalla TFT de 5", conectividad móvil, suspensiones ajustables y neumáticos Michelin Power S.
La deportiva más potente de la gama.
Diseño italiano exclusivo.
Frenos Brembo con ABS BOSCH.
Motorización desarrollada con Suter Racing.
Display de 5" con Mirror-link.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
Diseño italiano que enamora a primera vista
Diseñada por el prestigioso estudio Marabese, responsable de modelos icónicos de marcas del mercado, la MITT 775R irradia personalidad y deportividad. Su estética agresiva, marcada por un frontal afilado y luces LED en todo el conjunto, incluyendo un original faro frontal, la convierten en una auténtica atrapamiradas. Cada detalle está pensado para destacar, desde su carenado integral hasta el elegante color verde racing combinado con detalles dorados.
Última tecnología al servicio del piloto
Incorpora un equipamiento tecnológico que combina funcionalidad y comodidad en cada trayecto. Su pantalla TFT de 5 pulgadas no solo ofrece una visualización clara y moderna, sino que también permite la conexión con el móvil, mostrando llamadas, notificaciones y navegación. Además, incluye sistema de arranque sin llave (Keyless), ideal para el día a día, así como puerto de carga USB tipo A, piñas retroiluminadas y sistema TPMS para el control de la presión de los neumáticos. Una configuración pensada para quienes buscan tecnología útil sin complicaciones.
Ciclo premium con alma de competición
La MITT 775R no solo destaca por su estética, sino por su parte ciclo de primer nivel. Gracias a su chasis de aluminio de doble viga y al basculante monobrazo también en aluminio, se consigue una rigidez sobresaliente sin comprometer la agilidad. Las suspensiones Kyb ajustables y el potente sistema de frenado Brembo —con pinzas radiales y bomba delantera de la misma marca— garantizan un comportamiento a la altura tanto en ciudad como en carretera. Toda esta motorización ha sido desarrollada con la colaboración de Suter Racing, expertos en competición. Todo ello, acompañado de un equipamiento que no deja indiferente: neumáticos Michelin Power 5, display TFT de 5”, iluminación full LED y más.
MOTOR
TIPO 730cc / Bicilíndrico en línea / 4-T / 4 Válvulas - DOHC
ALIMENTACIÓN EFI (BOSCH System)
REFRIGERACIÓN Líquida
DIÁMETRO X CARRERA 83 x 67,5 mm
ENCENDIDO ECU (BOSCH System)
ARRANQUE Eléctrico
POTENCIA MÁXIMA 59 kW (82 CV) / 8.000 rpm
PAR MÁXIMO 72 Nw / 6.900 rpm
REL. DE COMPRESIÓN 11.5:1
TRANSMISIÓN Cadena
BATERÍA 12V
PARTE CICLO
BASTIDOR/SUBCHASIS Chasis doble viga en aleación de aluminio
LLANTAS Aleación de aluminio
NEUMÁTICOS (DEL. / TRAS.) Michelín Power 5. 120/70-17 / 180/55/17
FRENOS DEL. ABS Dual BOSCH System. Doble disco de 320 mm con pinzas de anclaje radial BREMBO
FRENOS TRAS. Disco de 240 mm y pinza BREMBO
SUSPENSIÓN DEL. Invertida, ajustable en precarga y extensión de 100 mm de recorrido
SUSPENSIÓN TRAS. Amortiguador, ajustable en precarga y extensión de 44,5 mm de recorrido, con bieletas
BASCULANTE Monobrazo de aluminio
DIMENSIONES
LARGO / ANCHO / ALTO 2.090 / 775 / 1.090 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1.470 mm
ALTURA DE ASIENTO ≤ 790 mm
DISTANCIA AL SUELO MÍNIMA ≥ 135 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE ≥ 14 L
PESO EN VACÍO ≥ 205 Kg
EQUIPAMIENTO DE SERIE
PANEL DE INSTRUMENTOS TFT de 5” con Mirror-Link
ILUMINACIÓN Full LED
PUERTOS DE CARGA USB tipo A
CABALLETE Lateral
SISTEMA TPMS
SISTEMA KEYLESS
PIÑAS RETROILUMINADAS
La Benda LFC 700 representa el culmen de las cruiser deportivas. Con un diseño agresivo, tecnología avanzada y gran potencia. Porta un motor de 4 cilindros que entrega 80 CV, un sistema de frenado firmado por Brembo y un sistema de amortiguación garantizado gracias a KYB. Donde la mirada se perderá en esta moto es en su neumático trasero de 310mm de ancho.
La LFC700 se ha diseñado para dominar la carretera.
EL AIRBAG ORIGINAL: Desde 1998
LIGEREZA: Super Ligero y muy confortable de usar. No agobia en su uso con temperaturas altas.
DISEÑO: Diseño y estilo muy cuidados, con detalles REFLEX para una alta visibilidad nocturna
ALTA DURABILIDAD: Los mejores materiales en su construcción, para una alta fiabilidad de funcionamiento con el paso del tiempo.
MÁXIMA CALIDAD: Fabricado en Japón para el mundo
MÁXIMA PROTECCIÓN: El más ligero y con la máxima cobertura del mercado en coxis, cuello y clavículas, además de otras zonas vitales como pecho, abdomen, etc. Y además apenas se nota que lo llevas puesto, para no sacrificar la comodidad en su uso diario.
EL MÁS UTILIZADO: Muy alta fiabilidad, lleva siendo utilizado desde 1998 por millones de usuarios, satisfechos por su resultado en todo el mundo
Peugeot Tweet es un scooter de rueda alta que destaca por su maniobrabilidad y su peso ligero. Gracias a sus dimensiones compactas, se desliza fácilmente por la urbe allá donde otros scooters se tienen que detener. Ofrece un confort y una seguridad óptima, tanto para el conductor como para su pasajero.
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El nuevo Peugeot Tweet GT 125CC es el scooter de rueda alta de referencia gracias a su excepcional maniobrabilidad y a su peso reducido. Compacto, puede deslizarse fácilmente por las calles de la ciudad. Ofrece un confort óptimo, tanto para el conductor como para su pasajero.
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Casco Caberg Levo Flow. Casco modular con doble homologación P/J fabricado en fibra de vidrio. Destaca por su diseño agresivo y por incorporar soluciones técnicas muy innovadoras. Dispone de una gran pantalla que ofrece un excelente campo de visión, de visor solar integrado, de acolchados interiores muy confortables y transpirables e incorpora lente anti-vaho Pinlock. Destaca también la predisposición para instalar el sistema de comunicación Just Speak Evo.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.
El K6 S es la esencia de la versatilidad, concebida para lograr el máximo rendimiento. Adecuado para todo tipo de conducción y de carreteras, engloba las mejores características del mundo sport y touring, para abordar cualquier reto sobre dos ruedas. Desde las curvas de las carreteras más tortuosas hasta los viajes más largos, pasando por los desplazamientos urbanos cotidianos.
Guante deportivo y de estilo racing ideal para iniciarse en competición o para rodar en circuito en verano. Confeccionado en piel de cabra de alta resistencia con perforaciones. Incorpora protecciones de TPU ventilada en la zona de los nudillos y deslizadera de TPU en la palma, además incluye el puente de unión entre el meñique y el anular. Las entradas de aire en los nudillos ofrecen una mayor transpiración de la mano. Sistema de doble cierre con velcro.
El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.
La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.
El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.
Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.
Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
El E3 EVO cuenta con una carcasa protectora metacarpofalángica de TPR suave, oculta bajo una construcción mixta Spandex™ / Polymesh. Un refuerzo de cuero sintético ventilado en el punto de contacto con el manillar busca reducir el riesgo de ampollas en el pulgar. Del mismo modo, la palma en AX Suede® Novobuck está reforzada en el músculo hipotenar con una inserción de cuero sintético y presenta una impresión de silicona para un agarre óptimo de los controles. El calce y el cierre son fáciles con la inclusión de una lengüeta de tiro (en el lado de la palma) y una solapa ajustable con Velcro® integrada en la construcción del guante. Incluye un sistema Touch Screen™ en el dedo índice, que permite manipular las pantallas de los dispositivos (smartphone o GPS).
El RS WP asume en nuestra gama Urban el papel de un guante corto, impermeable, versátil y práctico. Con unas carcasas protectoras para los metacarpianos discretamente insertadas bajo un tejido impermeable, una carcasa en la palma y, sobre todo, una membrana impermeable, protege al ciclista tanto de los riesgos en caso de caída como de las inclemencias del tiempo. La ventaja de un guante corto y ligero para uso urbano es evidente: se integra fácilmente y discretamente en el conjunto y su reducido volumen lo hace realmente práctico para llevar de un lado a otro. Por tanto, puede ser tu compañero de todos los días, por si el tiempo no acompaña, en el bolso o en el fondo de un baúl.
Los guantes de carrera RFX de la marca Five son diseñados para ofrecer un alto rendimiento y máximo nivel de seguridad. Estos guantes destacan por su triple revestimiento protector, compuesto de carbono Thermoset, comúnmente utilizado en aplicaciones aeroespaciales o en el mundo de la Fórmula 1. Esta tecnología proporciona una resistencia a la abrasión excepcional. Este es el guante diseñado y utilizado por los pilotos oficiales de FIVE en MotoGP, SBK y el Campeonato Mundial de Resistencia.
El Urban Airflow un diseño de FIVE pensado para un uso urbano y para cuando llega el verano. Apuesta por un puño largo, ofreciendo al piloto la máxima protección y la posibilidad de llevarlo encima o debajo de la manga de la chaqueta. El estilo del Urban le confiere una cierta elegancia clásica. Te sentirás seguro gracias a su carcasa superior de PVC de una sola pieza integrada bajo el cuero y a los numerosos elementos de protección. Las inserciones de cuero perforado añaden un atractivo visual y práctico, contribuyendo a una mejor evaporación del sudor. El fuelle de acordeón en la muñeca, junto con una lengüeta de ajuste con velcro, facilitan la colocación, el desmontaje y un ajuste perfecto. Cuenta con el sistema Touch Screen™ que permite activar la pantalla táctil de un smartphone.
Casco Shoei GT-Air 3 Scenario TC-3. Casco con homologación ECE 22/06. Shoei evoluciona su exitoso casco Sport-Touring y dota al GT-Air 3 de los últimos avances tecnológicos. El GT-Air 3 es más moderno y dispone de un sistema de ventilación y de unos acolchados interiores totalmente evolucionados. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la posibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente integrado con el diseño del casco
El guante de moto Five RFX Sport Airflow es el guante de primer nivel de la gama Racing para conducir en verano. Más centrado en la comodidad que en el rendimiento, ideal para motoristas que buscan un guante eficaz y accesible para la conducción diaria en una moto deportiva o de carretera cuando las temperaturas comienzan a subir. Ofrece un nivel de protección y comodidad más que satisfactorio para el uso en carretera gracias a su construcción de piel de cabra, protección de nudillos en PVC de una sola pieza oculta bajo la piel, múltiples refuerzos en foam y capa protectora hipotenar en TPR.
El RS2 EVO cuenta con una nueva carcasa de una sola pieza ERGO PROTECH® con nuevas características como el sistema Touch Screen™ para que puedas manejar dispositivos electrónicos con los guantes puestos. Su parte superior de cuero de cabra, seleccionada por su flexibilidad y perforada para una mejor ventilación, incluye una zona de confort 4-Way Spandex™, para un placer de conducción óptimo. La zona de la muñeca es de Neopreno™ para un excelente agarre que no te frenará. El nivel de ventilación del RS2 será tan eficiente como siempre, perfecta para el uso diario.
La MITT 775R es una moto de diseño italiano, motor bicilíndrico de 730 cc y frenos Brembo con ABS Bosch. Tiene pantalla TFT de 5", conectividad móvil, suspensiones ajustables y neumáticos Michelin Power S.
La deportiva más potente de la gama.
Diseño italiano exclusivo.
Frenos Brembo con ABS BOSCH.
Motorización desarrollada con Suter Racing.
Display de 5" con Mirror-link.
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