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AJP Motos presenta la nueva PR7 2025, una moto que representa el culmen de décadas de experiencia en el desarrollo de vehículos, fusionando el espíritu ágil de las motos de enduro con la vocación expedicionaria de las Adventure Trail. Diseñada, desarrollada y fabricada en Portugal, la PR7 se presenta como una propuesta singular en el mercado mundial, combinando ligereza, robustez, simplicidad mecánica y rendimiento puro, en una era dominada por la electrónica excesiva, dimensiones y peso innecesarios. Apostando por la calidad y el equipamiento necesario, sin exageraciones, ofreciendo una propuesta perfectamente calibrada para los deseos de los más aventureros.
Disponible con Kit Extreme de fábrica (nueva centralita, colector y escape) para subir a 62CV con un precio de 12.450€.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
La AJP PR7 2025 está equipada con un motor monocilíndrico de 600 cm³, 4 tiempos, 4 válvulas y doble árbol de levas, dotado de inyección electrónica (EFI) con cuerpo de mariposa/inyección de 45 mm. Proporciona una entrega de potencia progresiva, suave y predecible. Con una relación de compresión de 11,5:1, este propulsor ofrece hasta 64 cv y 68,3 Nm con el kit de potencia opcional. La lubricación está asegurada por un sistema de cárter húmedo con doble bomba rotativa y el arranque es eléctrico. El sistema de encendido utiliza bujía NGK CR8EB. La línea de escape está equipada con silenciador GPR. La transmisión está compuesta por una caja manual de 6 velocidades, con transmisión final por cadena O-ring y embrague hidráulico operado por bomba Brembo de 10 mm, con actuador Oberon. Esta configuración, estudiada para ofrecer el mejor rendimiento, ya sea a altas velocidades o en terrenos más técnicos, proporciona confianza al motociclista en todas las condiciones. Chasis híbrido: ligereza sin comprometer la fuerza
La base estructural de la PR7 es un chasis híbrido en acero y aluminio, que combina resistencia y absorción con rigidez y precisión. El basculante trasero, íntegramente construido en aluminio, ofrece estabilidad sin penalizar el peso, uno de los grandes triunfos del modelo. En términos de suspensión, la versión Standard cuenta con horquilla ZF Sachs de cartucho cerrado (48 mm) totalmente ajustable y amortiguador trasero ZF Sachs regulable. La versión Gold Edition, por su parte, adopta suspensión de alto nivel Öhlins RXF en la parte delantera y amortiguador TTX en la trasera, ofreciendo un rendimiento refinado para pilotosmás exigentes. Los recorridos son generosos: 300 mm en la parte delantera y 80 mm en la trasera, permitiendo una respuesta ejemplar en todo terreno técnico y un confort notable en largas distancias. La AJP PR7 se destaca por su excelente maniobrabilidad, especialmente en terrenos técnicos. Su ligereza y respuesta rápida la convierten en la elección ideal para quienes buscan precisión, agilidad y control en su conducción.
Frenado, ruedas y ergonomía: control absoluto en cualquier escenario
El frenado está asegurado por un conjunto Brembo de alto rendimiento: disco delantero de 300 mm con pinza de 2 pistones y disco trasero de 240 mm con pinza de 1 pistón, ambos con pastillas sinterizadas. El sistema es hidráulico y compatible con fluido DOT 4 o 5. Las llantas son de 21 pulgadas en la parte delantera y 18 en la trasera, montadas con neumáticos Michelin Tracker (90/90-21 y 140/80-18, respectivamente), pudiendo ser sustituidos por otras opciones. Los bujes están mecanizados en CNC, anodizados, con radios de acero inoxidable de 4 mm, ofreciendo ligereza y resistencia superiores. La PR7 exhibe una ergonomía pensada para la aventura: manillar ancho, asiento a 920 mm de altura, postura elevada y confort en posición de pie. La geometría actualizada del cuadro (novedad en 2025), aliada a una distancia entre ejes de 1530 mm y distancia al suelo de 310 mm, resulta en un comportamiento predecible, responsivo y seguro. Peso, autonomía y simplicidad mecánica Con un peso en seco de apenas 140 kg, la PR7 se destaca por su agilidad en el segmento adventure. El depósito de 17 litros, posicionado bajo el asiento para centralizar masas, permite una autonomía superior a 300 km, ideal para expediciones sin reabastecimiento frecuente.Uno de los pilares del proyecto es la ausencia de ayudas electrónicas innecesarias: la PR7 no cuenta con modos de conducción, control de tracción o ABS configurables. Este enfoque refuerza la fiabilidad mecánica, la simplicidad en el mantenimiento y el control directo en manos del piloto, tal como las aventuras más auténticas exigen. Tecnología a bordo: navegación integrada y monitorización completa La PR7 2025 incorpora de serie una tablet Samsung Galaxy A9 Lite de 8.7", con 64 GB de memoria, sistema Android e integración completa con roadbooks digitales y apps de navegación. El sistema interactúa con el módulo OBD Bluetooth, que permite al piloto consultar datos en tiempo real como RPM, tensión de la batería, temperatura del líquido de refrigeración o códigos de error de la ECU. El panel de instrumentos es una pantalla digital KOSO, que proporciona información detallada: velocidad, revoluciones, nivel de combustible, cuentakilómetros total y parcial,avisos de avería y mucho más. La iluminación frontal es en LED con Angel Eye, garantizando visibilidad nocturna y una firma estética distintiva. El sistema eléctrico fue revisado para 2025, con relés impermeables, conector para botón de navegación y nuevo circuito para los faros actualizados.
Evoluciones de la versión 2025: refinamiento técnico y funcional
La AJP PR7 2025 presenta diversas actualizaciones importantes respecto a la versión anterior:
● Nueva geometría del cuadro
● Nuevos paneles laterales y guardabarros trasero
● Deflector frontal rediseñado con mejor aerodinámica
● Nueva caja de filtro con geometría revisada y filtro TwinAir de espuma
● Nuevo diseño gráfico
● Nueva geometría del colector de escape GPR
● Nuevo sistema eléctrico con relés sellados y conexión para botones de navegación
● Nuevo depósito de expansión con protección
● Nueva línea de combustible
● Iluminación en LED con tecnología Angel Eye
AJP PR7: la verdadera moto de aventura
La AJP PR7 2025 se posiciona como una propuesta única para quienes buscan autonomía, ligereza, rendimiento y fiabilidad. Es una moto hecha por y para aventureros, con alma de enduro y resistencia de rally, ideal tanto para cruzar continentes como para explorar senderos técnicos con confianza. La simplicidad de su filosofía refuerza el ADN de esta propuesta, con una relación calidad/precio imbatible. Dando exactamente lo que el cliente desea, la AJP PR7 se posiciona como una referencia en este segmento de mercado, buscada por los puristas, adeptos de una experiencia más verdadera y viva.
Más que una moto, la PR7 es una filosofía: la libertad de conducción en su estado más puro.
El RS-C EVO tiene como objetivo equipar a los conductores de cualquier moto que ames conducir en un entorno urbano o suburbano. Su palma está hecha de una suave piel de cabra de grano completo. Su nueva carcasa ERGO PROTECH® de una sola pieza viene en carbono auténtico. Es la pieza central de este guante realmente atractivo. Completo con un deslizador de palma ERGO PROTECH® en TPR suave, la protección que ofrece es nada menos que óptima. Los dedos índice y medio están hechos de tejido Softshell flexible para un agarre cómodo en los controles, y está perforado para revelar el colorido forro interno y promover la ventilación. Su dedo índice y pulgar cuentan con nuestro sistema Touch Screen™, que permite un uso fácil de las pantallas de los teléfonos inteligentes.
El K3 es el casco integral de carretera de AGV que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a nuevas cotas de excelencia.
El perfil aerodinámico del K3 está diseñado para alcanzar un peso dinámico nulo a velocidades de crucero de 130 km/h. Esto significa menos peso y menos tensión en los músculos del cuello, para una máxima concentración en la conducción. El interior, fabricado con material 2DRY de rápida absorción del sudor y la humedad, puede personalizarse para maximizar el ajuste y la comodidad. La ventilación alcanza la máxima eficacia gracias a las rejillas de ventilación frontales y en la barbilla, que son precisas y fáciles de manejar.
El cierre micrométrico de acero permite un ajuste rápido y seguro del cierre del casco.
HJC Helmets se ha asociado con Disney para dar vida a su propia versión del Experimento 626. La compañía ha creado un nuevo gráfico para su casco i71, con el querido personaje Stitch de la icónica película de Disney. La popularidad de Stitch trasciende generaciones y atrae tanto a niños como a adultos.
El casco Disney de Stitch se estrenará en HJC's i71 helmet, mostrando un diseño juguetón y atrevido. La gran sonrisa característica de Stitch ocupa el centro del escenario, con tonos azules y negros dominando la combinación de colores, y vibrantes detalles amarillos y blancos resaltando sus ojos y dientes. Sus orejas rosas asoman por los laterales, haciendo que el casco sea a la vez funcional y divertido, algo imprescindible tanto para los motoristas como para los fans de Disney.
Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
+ 3 años de Garantía
+ Seguro GRATIS (durante el primer año)
+ CARNET: A1 y B
Primera moto tipo naked 125cc de la marca.
Diseño transgresor con estilo, tecnología y rendimiento.
Frenos ABS y Control de Tracción (TCS).
Display de 7" con Mirror-link.
¡Accede a los equipos innovadores de SHARK para una experiencia de pilotaje sensacional!
LIGERO Y EQUILIBRADO
Gracias a muchas horas dedicadas a estudios aerodinámicos y pruebas en túnel de viento, la forma especial del Y.100 ofrece un casco relativamente ligero, con un diseño deportivo que optimiza la estabilidad y la insonorización a alta velocidad.
Casco Shoei GT-Air 3 Scenario TC-3. Casco con homologación ECE 22/06. Shoei evoluciona su exitoso casco Sport-Touring y dota al GT-Air 3 de los últimos avances tecnológicos. El GT-Air 3 es más moderno y dispone de un sistema de ventilación y de unos acolchados interiores totalmente evolucionados. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la posibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente integrado con el diseño del casco
EL AIRBAG ORIGINAL: Desde 1998
LIGEREZA: Super Ligero y muy confortable de usar. No agobia en su uso con temperaturas altas.
DISEÑO: Diseño y estilo muy cuidados, con detalles REFLEX para una alta visibilidad nocturna
ALTA DURABILIDAD: Los mejores materiales en su construcción, para una alta fiabilidad de funcionamiento con el paso del tiempo.
MÁXIMA CALIDAD: Fabricado en Japón para el mundo
MÁXIMA PROTECCIÓN: El más ligero y con la máxima cobertura del mercado en coxis, cuello y clavículas, además de otras zonas vitales como pecho, abdomen, etc. Y además apenas se nota que lo llevas puesto, para no sacrificar la comodidad en su uso diario.
EL MÁS UTILIZADO: Muy alta fiabilidad, lleva siendo utilizado desde 1998 por millones de usuarios, satisfechos por su resultado en todo el mundo
El Linhai LH 1100U-D PROMAX EPS es un vehículo utilitario todoterreno con motor diésel, preparado para llevarlo a cualquier lugar. El potente motor diésel desarrollado por la japonesa KUBOTA de 1.123 cc con 3 cilindros en línea y refrigeración líquida, ofrece una capacidad de trabajo, carga y durabilidad que hacen de este vehículo el compañero ideal para cualquier tarea exigente.
La transmisión automática, dirección asistida electrónica y tracción a las cuatro ruedas conmutable a tracción trasera únicamente, confieren una sensación ligera de manejo. Con una capacidad de 400 kg y capacidad de remolque de 520kg, manifiestan la versatilidad de este elegante UTV.
Equipamiento de Serie: Soporte y Bola de Remolque / Techo / Dirección Asistida / Parachoques Delantero / Parabrisas / Cabestrante
El FLOW busca ser elegante, cómodo y práctico para el uso diario. Es fácil de poner y quitar, debido a la forma atractiva de su muñeca y su pestaña de ajuste integrada. También es protector, con su palma de cuero de cabra y su carcasa ERGO PROTECH® con forma de panal oculta debajo del nailon elástico resistente y flexible que compone su construcción superior. El FLOW prioriza la flexibilidad, la libertad de movimiento y la textura suave y elegante de su palma. Esta palma no viene con carcasa, pero está equipada de manera efectiva con un gran refuerzo de cuero forrado con espuma en el hipotenar, para garantizar un nivel de resistencia a la abrasión que podría ser tu salvación si te caes. Equipado con el sistema Touch Screen™ en el dedo índice, el FLOW te permite usar tu smartphone.
Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.
El K3 es el casco integral de carretera de AGV que lleva todas las características de un casco versátil y seguro a nuevas cotas de excelencia.
El perfil aerodinámico del K3 está diseñado para alcanzar un peso dinámico nulo a velocidades de crucero de 130 km/h. Esto significa menos peso y menos tensión en los músculos del cuello, para una máxima concentración en la conducción. El interior, fabricado con material 2DRY de rápida absorción del sudor y la humedad, puede personalizarse para maximizar el ajuste y la comodidad. La ventilación alcanza la máxima eficacia gracias a las rejillas de ventilación frontales y en la barbilla, que son precisas y fáciles de manejar.
El cierre micrométrico de acero permite un ajuste rápido y seguro del cierre del casco.
El Mustang está fabricado en piel de cabra 100% flor, famosa por su flexibilidad y perforada para una mejor circulación del aire y evaporación del sudor. El Mustang Evo ha optado por un aspecto sutil, con su carcasa protectora oculta debajo de la piel y su gran inserto adornado con un logotipo FIVE Custom grabado en relieve en la palma. Su sistema de cierre ahora está ubicado en el interior de la muñeca, lo que facilita el manejo con una sensación más intuitiva y una lengüeta que es menos probable que se abra inesperadamente. La seguridad se ha reforzado alargando sutilmente el guante para una mejor cobertura de la muñeca. Viene con la incorporación del sistema Touch Screen™ que permite manejar las pantallas táctiles de los dispositivos sin quitarse los guantes.
Sistema de comunicación con interfono integrado para AGV Tourmodular con tecnología DMC™ Mesh Technology Cardo. Conecta hasta 15 interfonos simultáneamente, a una distancia de hasta 6 km.
*Ahora con un 30% de descuento ya aplicado en el pecio. Unidades limitadas.
AJP Motos presenta la nueva PR7 2025, una moto que representa el culmen de décadas de experiencia en el desarrollo de vehículos, fusionando el espíritu ágil de las motos de enduro con la vocación expedicionaria de las Adventure Trail. Diseñada, desarrollada y fabricada en Portugal, la PR7 se presenta como una propuesta singular en el mercado mundial, combinando ligereza, robustez, simplicidad mecánica y rendimiento puro, en una era dominada por la electrónica excesiva, dimensiones y peso innecesarios. Apostando por la calidad y el equipamiento necesario, sin exageraciones, ofreciendo una propuesta perfectamente calibrada para los deseos de los más aventureros.
Disponible con Kit Extreme de fábrica (nueva centralita, colector y escape) para subir a 62CV con un precio de 12.450€.
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