Voge

    Voge SR3

    3.992,00 €
    Impuestos incluidos

    SR3: El equilibrio perfecto entre tamaño y prestaciones

    Te presentamos la opción perfecta para quienes buscáis un scooter con excelentes prestaciones y gran capacidad de carga, pero que al mismo tiempo no queréis renunciar a la agilidad en tráfico urbano que te ofrece un scooter de peso contenido, el nuevo Voge SR3.

    El nuevo SR3 estará disponible a partir de abril de 2025 en dos colores: plata y gris antracita e incluye cinco años de garantía y seguro.

    Cantidad
      Fuera de stock

     

    Política de seguridad

     

    Política de entrega

     

    Política de devolución

    Con esta premisa, al diseñar el SR3, en Voge nos propusimos reducir al máximo su peso. Con el apoyo de herramientas de diseño digital, logramos crear un bastidor ligero y resistente puesto a prueba durante exhaustivas pruebas de fatiga que superaron los 100.000 ciclos. El resultado, un peso en orden de marcha de tan solo 165 kg, que, en combinación con un brillante motor de 25.5 CV optimizado para ofrecer una respuesta enérgica en medio régimen, dota a la SR3 de una relación peso/potencia entre las mejores de su segmento, ofreciéndote agilidad y un manejo excepcional, ideales tanto para cruzar la ciudad más congestionada, como para disfrutar en carretera.

    Sus llantas de 14 y 13 pulgadas, una distancia entre ejes de 1.525 mm y un asiento de baja altura a 770 mm garantizan estabilidad, amplitud y accesibilidad. Además, el SR3 incluye de serie un parabrisas ajustable, puños calefactables y elementos de seguridad como el control de tracción TCS, frenos de disco con ABS de doble canal, alerta de frenada de emergencia ESS, un sistema de iluminación Full LED, un depósito de 14 l para una gran autonomía, parrilla porta objetos trasera, dos amplias guanteras (una de ellas con toma USB), compartimento bajo el asiento con capacidad para dos cascos (uno integral y otro tipo jet), arranque sin llave (keyless), cámara HD frontal y una gran pantalla TFT de 7” con navegación Turn by Turn.

    Tipo Monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas

    Regrigeración Líquida con radiador frontal

    Alimentación Inyección electrónica EFI

    Diámetro x carrera (mm) 72 x 60

    Cilindrada (cc) 244,3

    Relación de compresión 11,5:1

    Potencia Máxima (CV / rpm) 25,5 / 8000

    Par máximo (Nm / rpm) 23 / 5500

    Emisiones CO2 72

    Embrague Centrífugo en seco automático

    Cambio Automático por variador continuo

    Homologación Euro 5+

    Chasis Tubular en acero con motor basculante

    Suspención delantera Horquilla hidrúlica de 35 mm. Recorrido … mm

    Suspensión trasera 2 amortiguadores hidráulicos ajustables en precarga.

    Neumático delantero 120/70-14

    Neumático trasero 140/60-13

    Freno delantero Disco de 260 mm con pinza flotante de 2 pistones

    Freno trasero Disco de 240 mm con pinza flotante de 2 pistones

    ABS Doble canal

    Largo (mm) 2100

    Ancho (mm) 795

    Alto (mm) 1390

    Distancia entre ejes (mm) 1525

    Peso en orden de marcha (Kg) 165

    Altura asiento (mm) 770

    Altura mínima al suelo (mm) 155

    Capacidad depósito (l) 14

    Guanteras 2

    Compartimento iluminado bajo asiento 1 casco integral + 1 jet

    Pantalla TFT

    Conectividad

    Navegación Turn by Turn

    Control de tracción TCS

    Alerta de frenada de emergencia ESS

    Parabrisas regulable

    Puños calefactables

    Alumbrado Full Led

    Freno de mano

    Toma USB

    Control presión neumáticos

    Arranque keyless

    Cámara frontal HD

    Caballete lateral

    Parrilla

    Detalle de productos

    Voge
    VOGSR3

    Comparación rápida

    Producto
    UM Renegade Classic Deluxe 125 Peugeot Django Sport 125 ABS
    Disponibilidad
    Precio
    3.990,00 €
    3.999,00 €
    Descripción

    La Renegade Commando Classic Deluxe es una American Cruiser pura, cuyos detalles vintage roban toda la atención al mismo tiempo que despiertan los sentidos.

    Con Django, Peugeot Motocycles reinterpreta completamente su icónico modelo con un estilo «Clásico moderno». Diseñado para los apasionados de la conducción dinámica y de estilo moderno, Django Sport adopta un estilo desenfadado gracias a sus colores vivos. Esta versión de estilo deportivo es mucho más que un medio de transporte, es la promesa de sumergirte en un universo lleno de energía que combina diseño, agilidad y una estética audaz.

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