Benda

    Benda Chinchilla 500 V2

    6.250,00 €
    Impuestos incluidos

    Benda trae con la Benda Chinchilla 500 la moto que mejor describe el estilo custom. Una moto con la que no pasarás desapercibido. La Benda Chinchilla 500 es una moto para el día a día, con un motor de 500cc perfecto para las necesidades habituales. No lo dudes y acércate a nuestros concesionarios para verla. 

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    Precisión en Cada Detalle

    La Chinchilla 500 no deja nada al azar. Su sistema de frenado avanzado garantiza una respuesta inmediata, mientras que la suspensión ajustable se adapta a cualquier terreno, brindando una conducción suave y controlada. La óptica de alta intensidad asegura una visibilidad perfecta en cualquier condición, fusionando tecnología y seguridad en cada viaje.

    Donde la Eficiencia se Encuentra con la Precisión

    El tanque de combustible de 16 litros de la Chinchilla 500 está diseñado para viajes largos, permitiéndote recorrer grandes distancias con menos paradas. A esto se suma una pantalla TFT a color que ofrece datos en tiempo real con una claridad excepcional. Este odómetro digital no solo proporciona precisión, sino que también mejora la experiencia de conducción con su interfaz moderna e intuitiva. Cada detalle está cuidadosamente diseñado para elevar tu aventura, brindándote la confianza para explorar más allá.

    Rugido en Acero

    Los escapes de la Chinchilla 500 combinan un diseño aerodinámico en acero inoxidable con un sonido potente y distintivo. Cada aceleración se convierte en un rugido afinado, reflejando la fuerza de este modelo. Con estos escapes, sentirás y escucharás la diferencia en cada trayecto.

    Rendimiento y Estilo en la Parte Trasera

    La Chinchilla 500 cuenta con un neumático trasero de 150/70 R17 que ofrece una tracción superior. El sistema de frenos de disco garantiza una frenada precisa, mientras que el asiento ergonómico y las luces traseras LED combinan comodidad y visibilidad con un diseño moderno. Cada detalle está diseñado para ofrecer un equilibrio perfecto entre estilo y funcionalidad.

    Motor Desplazamiento (c.c) 475,6

    Tipo Cilindro bicilíndrico en V/4 tiempos/8 válvulas

    Orificio x recorrido (mm) ø69×63,6

    Potencia 35 kW a 8800 r/min

    Par máximo 42 N·m/6700 r/min

    Relación de compresión 11. 5:1

    Sistema de combustible EFI

    Tren de válvulas DOCH

    Encendido T.C.I

    Motor de arranque Eléctrico

    Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras

    Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido

    Transmisión

    Caja de cambios 6 velocidades

    Impulsión final Correa dentada

    Tipo de embrague Embrague tipo zapatilla

    Chasis

    Rueda delantera Aleación de aluminio

    Suspensión delantera Horquillas telescópicas invertidas

    Recorrido de la suspensión delantera (mm) 128,9

    Neumático delantero 150/80-16

    Rueda trasera Aleación de aluminio

    Suspensión trasera Amortiguador doble, precarga ajustable

    Recorrido de la suspensión trasera (mm) 65

    Neumático trasero 180/65-16

    Frenos delanteros Disco con ABS

    Diámetro de los frenos delanteros (mm) 320

    Frenos traseros Disco con ABS

    Diámetro de los frenos traseros (mm) 260

    Dimensiones y pesos 

    Peso seco (kg) 208

    Altura del asiento (mm) 705

    Total LxWxH (mm) 220 × 890 × 150

    Distancia al suelo (mm) 150

    Distancia entre ejes (mm) 1550

    Velocidad máxima (km/h) 145

    Carga máxima (kg) 150

    Capacidad de combustible (L) 16

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    BENCHIN500
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