El desembarco de la firma Segway en la industria del ATV también está dirigido al mercado de los biplaza específicos con dos versiones del Snarler denominadas LE y LX. Comparten una mecánica monocilíndrica de 567 cm3 con doble árbol de levas en la distribución, refrigerada por aire y aceite que declara 44 CV de potencia. La diferencia respecto a los modelos Snarler SE y SX monoplazas está en parámetros como la longitud total (+150 mm), la distancia entre ejes (+150 mm) y el peso declarado (+24 kg), que aumentan en los LE y LX para albergar al segundo ocupante. El pasajero cuenta con respaldo, asiento y estribos a mayor altura y asideras. Como en el caso de los monoplaza, existen dos variantes diferenciadas por su equipamiento y ambas permiten el control externo mediante una aplicación para teléfono móvil. La versión AT6 LE está disponible como Tractor (8.180 €) y como cuadriciclo (10.270 €), mientras que el AT6 LX ofrece un equipamiento más completo, con suspensiones oleoneumáticas en lugar hidráulicas, llantas de aluminio de 14 pulgadas con beadlock en lugar de las de acero de 12", desbloqueo de diferencial trasero y alumbrado completamente led. Este cuesta 9.270 € como tractor T3b y 11.360 € como cuadriciclo L7e.
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