Benelli

    Benelli Leoncino 800 Trail

    8.590,00 €
    Impuestos incluidos

    La familia Leoncino se agranda gracias a la Leoncino 800 Trail. Una moto que continúa el legado de la familia Leoncino con un estilo único, ahora con un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua y que entrega una potencia de 76,2CV a 8500 rpm.

    Sube de nivel con la Leoncino 800 trail, con un estilo Scrambler muy marcado gacias a su tubo de escape elevado, sus neumáticos de tacos y sus llantas de radios.

    Color
    • Gris
    • Verde
    • Marrón
    Cantidad
      Últimas unidades en stock

     

    Política de seguridad

     

    Política de entrega

     

    Política de devolución

    Rendimiento todoterreno

    El motor bicilíndrico de cuatro tiempos de 754 cc está refrigerado por líquido. Cuenta con una distribución de doble árbol de levas en cabeza con 4 válvulas por cilindro y un cuerpo de doble acelerador de 43 mm de diámetro. El embrague antideslizante húmedo y la caja de cambios de 6 velocidades proporcionan cambios precisos.

    Faro LED completo de alta tecnología

    El Leoncino 800 Trail cuenta con un faro delantero completamente LED, que proporciona una iluminación excelente y una visibilidad óptima en todas las condiciones. Las luces de circulación diurna (DRL) integradas añaden seguridad y estilo, mejorando la presencia del vehículo en la carretera.

    Motor potente y fiable

    En el corazón del Leoncino 800 Trail se encuentra el motor bicilíndrico de 754 cc, capaz de entregar 76,2 CV (56 kW) a 8500 rpm y un par máximo de 67 Nm a 6500 rpm. Este motor garantiza un rendimiento excelente tanto en la ciudad como en rutas todoterreno.

    Ergonomía y comodidad de conducción

    La posición de conducción del Leoncino 800 Trail está diseñada para ofrecer la máxima comodidad y control. El manillar alto y ancho permite mantener una postura erguida, lo que reduce la fatiga en los viajes largos.

    Diseño trasero y escape

    El diseño trasero de la Leoncino 800 Trail presenta un escape doble de montaje alto que no solo le da un aspecto agresivo, sino que también mejora el rendimiento general de la moto.

    - PVP recomendado 7.790€ (PVP sin descuento 8.590 €.)

    - Versión limitada A2 PVPr: 7.490€ (PVP sin promoción 8.290€)

    MOTOR

    TIPO 2 cilindros/4 tiempos/8 válvulas

    Desplazamiento (cc) 754

    Orificio x recorrido (mm) ø88×62

    Potencia 56 kW a 8500 r/min

    Par máximo 67 N·m/6500 r/min

    Relación de compresión 11. 5:1

    Sistema de combustible EFI

    Tren de válvulas DOCH

    Motor de arranque Eléctrico

    Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras

    Sistema de refrigeración Refrigerado por líquido

    Encendido T.C.I.

    TRANSMISIÓN

    Caja de cambios 6 velocidades

    Impulsión final Cadena

    Tipo de embrague Placa múltiple húmeda

    CHASIS

    Marco de enrejado de acero

    Rueda delantera Habló

    Recorrido de la suspensión delantera (mm) 148

    Neumático delantero 120/70 R19 M/C

    Freno delantero Discos duales

    Diámetro del freno delantero (mm) 320

    Rueda trasera Habló

    Suspensión trasera Amortiguador único

    Recorrido de la suspensión trasera (mm) 53

    Neumático trasero 170/60 R17 M/C

    Freno trasero Disco

    Diámetro del freno trasero (mm) 260

    DIMENSIONES Y PESOS

    Peso seco (kg) 224

    Altura del asiento (mm) 825

    Longitud total (mm) 2200

    Ancho total (mm) 870

    Altura total (mm) 1210

    Distancia al suelo (mm) 195

    Distancia entre ejes (mm) 1480

    Capacidad de combustible (L) 15

    Velocidad máxima (km/h) 190

    Carga máxima (kg) 183

    Batería 12 V, 11 Ah

    Detalle de productos

    Benelli
    BEN800LEOT
    1 Artículos