
UM DSR Adventure TT 125 "Urban"
Aventura en cualquier momento y en cualquier lugar con la tecnología y el rendimiento deportivo de la DSR Adventure TT.
Modelo equipado con: Baúl trasero SHAD «SH33» con tapa en color.
Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.
Su estilo clásico hace que sea una moto perfecta para las salidas tranquilas de fin de semana. Sus ruedas compuestas por llantas de radios de 19" delante y 18" detrás, hacen que la conducción sea tranquila y cómoda.
*PROMOCIÓN SEGURO: Hasta el 30 de septiembre de 2025 podrás adquirir la Imperiale 400 con seguro gratuito para conductores de 25 años o más (menores consultar condiciones). Esta promoción se realiza de manera conjunta con los concesionarios adheridos a esta promoción.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
Estilo clásico, confort moderno
El Imperiale 400 combina a la perfección el diseño clásico con el confort moderno. Su aspecto vintage, realzado por los faros redondos de estilo retro y los detalles cromados, aporta nostalgia a la conducción y garantiza una experiencia cómoda. El asiento ergonómico y la posición de conducción erguida hacen que los viajes largos sean agradables.
Elegancia atemporal en iluminación
El Imperiale 400 cuenta con un faro redondo clásico que combina la elegancia atemporal con la eficiencia moderna. Este faro garantiza una excelente visibilidad durante los viajes nocturnos, lo que mejora tanto la seguridad como el estilo. Los indicadores grandes y brillantes se suman a su encanto retro y, al mismo tiempo, ofrecen una señalización clara.
Motor potente y fiable
El corazón del Imperiale 400 es su robusto y fiable motor monocilíndrico de cuatro tiempos. Con una cilindrada de 374 cc y 21 CV a 5500 RPM, garantiza una conducción suave y eficiente. El sistema electrónico de inyección de combustible mejora el rendimiento y el ahorro de combustible, por lo que es perfecto tanto para los desplazamientos urbanos como para los viajes de larga distancia.
Cabina vintage con tecnología moderna
El cuadro de instrumentos del Imperiale 400 combina a la perfección la estética vintage con la tecnología moderna. Cuenta con una combinación de pantallas analógicas y digitales, que proporcionan toda la información necesaria de un vistazo. Los diales retro realzan su atractivo clásico, mientras que las lecturas digitales garantizan la precisión.
Sistema de frenado delantero superior
El Imperiale 400 está equipado con un potente sistema de frenos delanteros, con un disco de 300 mm con una pinza flotante de dos pistones. Esta configuración proporciona una potencia de frenado y un control excepcionales, lo que garantiza la seguridad del conductor incluso en condiciones difíciles. Las ruedas con radios mejoran aún más su aspecto clásico a la vez que ofrecen durabilidad.
Cómoda suspensión trasera y diseño clásico
La parte trasera del Imperiale 400 cuenta con amortiguadores dobles con precarga ajustable, lo que garantiza una conducción cómoda en varios terrenos. El diseño clásico se complementa con el escape y la luz trasera cromados, que realzan su atractivo vintage y, al mismo tiempo, proporcionan funcionalidad y estilo.
MOTOR
TIPO 1 cilindro/4 tiempos/2 válvulas
Desplazamiento (cc) 374
Orificio x recorrido (mm) ø72.7×90
Potencia 15,5 kW a 5500 r/min
Par máximo 29 N·m/4500 r/min
Relación de compresión 8. 5:1
Sistema de combustible EFI
Tren de válvulas TAN
Motor de arranque Eléctrico
Sistema de lubricación Lubricación por salpicaduras
Sistema de refrigeración aire
Encendido T.C.I.
Emisiones (CO2) 71 g/km
Consumo 3,1l /100 km
TRANSMISIÓN Caja de cambios 5 velocidades
Impulsión final Cadena
Tipo de embrague Placa múltiple húmeda
CHASIS
Marco Cuna doble
Rueda delantera Radios
Suspensión delantera Horquillas telescópicas
Recorrido de la suspensión delantera (mm) 121
Neumático delantero 100/90-19
Freno delantero Disco
Diámetro del freno delantero (mm) 300
Rueda trasera Radios
Suspensión trasera Amortiguador doble
Recorrido de la suspensión trasera (mm) 55,5
Neumático trasero 130/80-18
Freno trasero Disco
Diámetro del freno trasero (mm) 240
DIMENSIONES Y PESOS Peso seco (kg) 197
Altura del asiento (mm) 780
Longitud total (mm) 2170
Ancho total (mm) 820
Altura total (mm) 1120
Distancia al suelo (mm) 165
Distancia entre ejes (mm) 1440
Capacidad de combustible (L) 12
Velocidad máxima (km/h) 120
Carga máxima (kg) 190
Batería 12 V, 8 Ah
Producto |
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Disponibilidad |
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Precio |
4.390,00 €
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4.399,00 €
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Descripción |
Nada, absolutamente nada es comparable a una PILDER 125cc, en tamaño, presencia y estilo. Una moto fuera de los estándares de lo común, dedicada a los inconformistas. La PILDER ofrece una experiencia de pilotaje única a través de la obsesión por el diseño, la excelencia y la dedicación. La PILDER atrae multitudes dondequiera que vayas. La Leonart Pilder está disponible en cuatro colores. Con sus tapas del depósito intercambiables, podrás disfrutar de todas sus versiones fácilmente. BLANCO - NEGRO - AMARILLO - GRIS 3 AÑOS DE GARANTÍA - SEGURO GRATIS EL PRIMER AÑO |
Casi un año después de su regreso al mundo de la moto, Peugeot Motocycles completa su oferta roadster con una potente versión de 300 cc. Esta nueva edición conserva los rasgos estilísticos de la PM-01, lo que le confiere un encanto inconfundible al tiempo que ofrece unas prestaciones mejoradas. Su tamaño la hace accesible a todos y fácil de manejar. |
No hay características para comparar | ||
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Aventura en cualquier momento y en cualquier lugar con la tecnología y el rendimiento deportivo de la DSR Adventure TT.
Modelo equipado con: Baúl trasero SHAD «SH33» con tapa en color.
Casco HJC RPHA 11 Sonic Sega MC-2. Se trata de la evolución del exitoso modelo RPHA10 Plus. El RPHA 11 cuenta con un nuevo sistema de ventilación, detalles en seguridad y aerodinámica mejorados y presenta un mayor campo visual. Se trata del casco más deportivo y avanzado de la marca.
¡ROMPE LOS LÍMITES!
Da rienda suelta a la potencia bruta y el rendimiento con la bestia desenfrenada SPR 510R. El motor de 501 cc con transmisión de 6 velocidades y paquete de suspensión ZF Sachs® ofrece el conjunto perfecto.
El casco de carretera más ligero del mundo, versátil y adecuado para todo tipo de motociclistas, diseñado con tecnologías desarrolladas para los pilotos de MotoGP™.
El K6 S es la esencia de la versatilidad, concebida para lograr el máximo rendimiento. Adecuado para todo tipo de conducción y de carreteras, engloba las mejores características del mundo sport y touring, para abordar cualquier reto sobre dos ruedas. Desde las curvas de las carreteras más tortuosas hasta los viajes más largos, pasando por los desplazamientos urbanos cotidianos.
El TFX2 con su construcción en tejido laminado repelente al agua y su membrana impermeable y transpirable 5_DRYTECH™, ofrece una sequedad sin igual, al tiempo que permite una saludable evaporación del sudor. Ofrece muchos detalles como el sistema de limpieza de visera Clear Vision Pad™ o el sistema de manejo de dispositivos electrónicos Touch Screen™, que permite orientarse fácilmente con el GPS o el smartphone. Y tampoco hemos escatimado en protección, con su carcasa de PVC y numerosos refuerzos, en la parte superior, y su amplio panel de Kevlar® en la palma, que cubre desde la base de la mano hasta el hipotenar, bajo el que se insertan tres elementos de espuma, para mayor comodidad. La palma también cuenta con un refuerzo de PU Digital para un agarre impecable del manillar cuando llueve.
El Guante de Moto Five RFX4 EVO es un modelo diseñado para motoristas que buscan un guante deportivo cómodo, de alto rendimiento y que además sea polivalente. Está equipado con la nueva carcasa protectora ergonómica FIVE ErgoProtech, utilizada tanto en modelos urbanos como en la gama de aventura.
SPARK, un nuevo producto de la gama urbana, es una opción para aquellos que buscan un guante cómodo y elegante que incluya características inspiradas en los guantes de estilo deportivo. Aunque está claramente pensado para un uso urbano, incluye una carcasa protectora metacarpiana ERGO PROTECH® con estructura de panal, oculta bajo un tejido elástico con textura que le da un toque elegante. Su palma de piel flor alberga una carcasa deslizante suave que protegerá a los usuarios en caso de caída, sin obstaculizar el agarre de los controles. Ponerse el guante ahora es más fácil con la incorporación de una inserción de Lycra® debajo de la lengüeta de ajuste de velcro. Equipado con Touch Screen™ en el pulgar y el índice, te permite hacer zoom en la pantalla usando dos dedos en tu smartphone.
El Boxer EvO WP está diseñado para gente que desee un guante corto con materiales de calidad para enfrentar el mal tiempo. El BOXER EVO WP cuenta con un aislamiento térmico PRIMALOFT® Silver 80 g para agregar un calidez. Su construcción superior en tejido Softshell repelente al agua, con un poco de elasticidad para mayor comodidad, combinada con una palma de cuero de cabra de grano completo, le da al BOXER EVO WP su ajuste y comodidad de alta gama. También protege de los riesgos asociados a una caída gracias a sus carcasas protectoras semisuaves ERGO PROTECH® bajo el tejido, su deslizadera de palma ERGO PROTECH® en TPR suave y el refuerzo de espuma en el pulgar y los dedos. El sistema Touch Screen™ para que puedas utilizar tu smartphone o GPS sin quitarte el guante lo completa.
El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.
La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.
El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.
Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.
El Pista GP RR es la réplica perfecta del casco de AGV utilizado durante las carreras por los campeones del mundial de motociclismo. Por eso ha recibido la nueva homologación FIM, que certifica el mayor nivel de protección posible, incluso de las peligrosas aceleraciones rotacionales de la cabeza. Gracias al exclusivo protocolo de diseño AGV Extreme Safety, el Pista GP RR ya supera los requisitos de la estricta homologación ECE22.06.
Con el exclusivo sistema Adaptive Fit de 360 ° se puede personalizar completamente el interior, dando la posibilidad de elegir el grosor ideal en la parte superior de la cabeza, la nuca y las mejillas. Una comodidad imprescindible para correr con libertad y pensar solo en la trayectoria.
Cada detalle está diseñado para ganar.
AERON GP, la última generación de la gama Racing, es capaz de adaptar su forma a la posición del piloto, ofreciendo un nivel de comodidad y placer inigualables en la pista.
Gracias a su innovador spoiler, que cuenta con flaps adaptativos, el casco ofrece menor resistencia y hace posible alcanzar mayores velocidades.
El casco incluye cinco entradas de aire y siete extractores, manteniendo una temperatura y un flujo de aire óptimos en el interior del casco.
Se fabrica con estructura COVA, una combinación de 80 % de carbono y 20 % de aramida.
Al igual que nuestros pilotos MotoGP, podrás disfrutar de un kit Racing que incluye: 1 Racing Bag usado por nuestros pilotos, 1 pantalla «Dark Smoke», 5 Tear-Off, 2 máscaras antivaho, 5 filtros antipolución, 1 plancha de stickers.
El Kansas destaca por ser nuestro guante personalizado más protector. Con una carcasa protectora metacarpiana de una sola pieza insertada bajo la piel, y varios refuerzos en las zonas expuestas, ofrece un extra de confort y una excepcional capacidad de ajuste y sensibilidad táctil en los mandos, gracias, entre otros elementos, a su costura exterior. Sus innumerables detalles, fuelles y pespuntes de confort, doble cierre con cremallera y solapa de piel y velcro®, o su increíble nivel de acabados, lo convierten en una pieza que los amantes de la piel que quieran lucir bien, sin descuidar su seguridad, sabrán apreciar. El Kansas combina a la perfección el estilo clásico con un toque moderno, ya que en su dedo índice se aloja el sistema Touch Screen™ tu smartphone sin quitarte el guante.
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
Este guante totalmente de cuero impone su presencia con su detalle de punto de cruz y su aspecto acolchado que solemos encontrar en los asientos de las más bellas motos personalizadas. Su amplia lengüeta de ajuste de cuero que se cierra en la parte superior del puño rompe con la tradición y refuerza el aspecto más bien masculino del California. El refuerzo de cuero en la palma que se extiende hasta convertirse en una lengüeta fácil de poner y quitar demuestra nuestro deseo de combinar belleza y funcionalidad. Este es un guante fuerte, para hombres fuertes (con motos fuertes).
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
Pura Libertad
La Renegade Freedom ofrece una sensación de libertad y confianza que proporciona el centro de gravedad bajo. Esta es una nueva forma de libertad.
Estilo clásico. Revive los más de 100 años de historia de Benelli gracias a la Imperiale 400. Un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 4 tiempos. Una potencia de 20,4 CV que hace que la potencia se entregue a bajas revoluciones, haciendo que la conducción sea suave e incite a realizar paseos tranquilos.
Su estilo clásico hace que sea una moto perfecta para las salidas tranquilas de fin de semana. Sus ruedas compuestas por llantas de radios de 19" delante y 18" detrás, hacen que la conducción sea tranquila y cómoda.
*PROMOCIÓN SEGURO: Hasta el 30 de septiembre de 2025 podrás adquirir la Imperiale 400 con seguro gratuito para conductores de 25 años o más (menores consultar condiciones). Esta promoción se realiza de manera conjunta con los concesionarios adheridos a esta promoción.
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