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El RPHA 1 se diseñó y desarrolló tras varios años de esfuerzos concentrados y comentarios cruciales de los mejores atletas del mundo en MotoGP. HJCLos mejores ingenieros de la marca se pusieron manos a la obra y crearon un casco de competición realmente digno de los mejores circuitos de todo el mundo.

El RPHA 1 es el mismo modelo que utilizan los atletas de clase mundial de HJC tanto en MotoGP como en WorldSBK, y HJC está a punto de lanzarlo finalmente a la producción en serie con la homologación de la FIM (FRHPhe-01)-la certificación de seguridad.

El casco RPHA 12 es una obra maestra de la ingeniería, que encarna el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad para los motoristas. Fabricado con la revolucionaria construcción Premium Integrated Matrix EVO (PIM EVO), ofrece una estructura ligera pero robusta. El diseño del casco prioriza el rendimiento aerodinámico, con un spoiler trasero optimizado y la forma calota que reduce significativamente la sustentación y la resistencia, mejorando la estabilidad a altas velocidades. La curva HJ-42 Pantalla, junto con un exclusivo sistema de trinquete pivotante de 2 vías, no sólo reduce la resistencia al aire y el ruido, sino que también garantiza un sellado más hermético contra los elementos.

El casco RPHA 12 es una obra maestra de la ingeniería, que encarna el equilibrio perfecto entre aerodinámica y comodidad para los motoristas. Fabricado con la revolucionaria construcción Premium Integrated Matrix EVO (PIM EVO), ofrece una estructura ligera pero robusta. El diseño del casco prioriza el rendimiento aerodinámico, con un spoiler trasero optimizado y la forma calota que reduce significativamente la sustentación y la resistencia, mejorando la estabilidad a altas velocidades. La curva HJ-42 Pantalla, junto con un exclusivo sistema de trinquete pivotante de 2 vías, no sólo reduce la resistencia al aire y el ruido, sino que también garantiza un sellado más hermético contra los elementos.

El HJC V10 Pac-Man es un casco integral fabricado en fibra de vidrio avanzada para una ligereza, ajuste y confort superiores. Dispone de un avanzado sistema de ventilación canalizada "ACS", el flujo de aire va desde la zona frontal hacia la trasera para expulsar el calor y la humedad del casco. El HJC V10 dispone de pantalla clara preparada para Pinlock (incluido) e incorpora el nuevo sistema de fijación EASY que permite sustituirla de forma sencilla y segura sin necesidad de herramientas. El casco integral HJC V10, además, dispone de elementos de seguridad de altas prestaciones como su cierre de hebillas doble-D o sus sistema de extracción de emergencia. También dispone de predisposición para montar el sistema bluetooth intercomunicador SMART HJC 20B y 10B.

El HJC V10 Crania es un casco integral fabricado en fibra de vidrio avanzada para una ligereza, ajuste y confort superiores. Dispone de un avanzado sistema de ventilación canalizada "ACS", el flujo de aire va desde la zona frontal hacia la trasera para expulsar el calor y la humedad del casco. El HJC V10 dispone de pantalla clara preparada para Pinlock (incluido) e incorpora el nuevo sistema de fijación EASY que permite sustituirla de forma sencilla y segura sin necesidad de herramientas. El casco integral HJC V10, además, dispone de elementos de seguridad de altas prestaciones como su cierre de hebillas doble-D o sus sistema de extracción de emergencia. También dispone de predisposición para montar el sistema bluetooth intercomunicador SMART HJC 20B y 10B.

Casco integral de look retro-moderno homologado según la nueva normativa ECE 22.06. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. Destaca por ofrecer un ajuste envolvente muy confortable.

La ágil y ligera 350AC es la última incorporación a nuestra gama de motos Naked de estilo Neo-Retro. Un modelo completamente nuevo, apto para el carnet A2 y con un nuevo propulsor bicilíndrico que desarrolla una potencia de 40,7 CV y una parte ciclo y electrónica de primer nivel. Descúbrela.

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