
Shark Spartan GT Pro Carbon Rojo
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
Casco Shoei GT-Air 3 Scenario TC-3. Casco con homologación ECE 22/06. Shoei evoluciona su exitoso casco Sport-Touring y dota al GT-Air 3 de los últimos avances tecnológicos. El GT-Air 3 es más moderno y dispone de un sistema de ventilación y de unos acolchados interiores totalmente evolucionados. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la posibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente integrado con el diseño del casco
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
Seguridad:
La calota exterior (estructura externa) está fabricada en AIM (Advanced Integrated Matrix): Compuesto de fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas que absorbe los impactos con una rigidez óptima.
La calota interior (estructura interior) está realizada en dos partes de EPS de diferentes densidades que ofrece un alto grado de absorción a los impactos.
Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales.
Incorpora un sistema de retención micrométrico realizado 100% en acero inoxidable. La posición de la correa ha cambiado respecto al modelo anterior para proporcionar mayor confort y evitar posibles roces.
Pantalla CNS-1C desarrollada exclusivamente para el GT-Air 3. Moldeada mediante procesos de inyección avanzados, ofrece una visión más clara gracias a un diseño óptico con un grosor diferente para cada zona de esta y un 99% de protección contra los rayos UV.
Confort
3 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla.
Los acolchados interiores del nuevo GT-AIR 3 están fabricados en diferentes tejidos. Se han empleado tejidos que ofrecen una alta absorción de la humedad y de secado rápido en la zona de las mejillas y la frente.
Acolchado central 3D para máximo confort.
Acolchados de las mejillas en diferentes capas de poliuretano de diferentes densidades para un mayor ajuste y confort.
Acolchados desmontables en la zona de los oídos para reducir el ruido.
Acolchados interiores totalmente desmontables y lavables.
Visor solar QSV-2 con tratamiento antivaho y antirayas con un 99% de protección UV. Visor fácilmente accionable desde el exterior incluso con guantes gruesos. Está aprobada según la normativa de estándar europeo para gafas de sol y es fácilmente desmontable sin herramientas.
Ventilación
Sistema de ventilación en la parte superior, posterior y mentonera. Disponen una rejilla desmontable y lavable en su interior a modo de filtro anti-insectos.
Aerodinámica
Se han incorporado unos pequeños spoilers a cada lado encargados de desviar el viento de esta zona y de minimizar pequeños ruidos causados por el viento además de aportar una mayor estabilidad al casco.
El Shoei GT-Air 3 incorpora la predisposición para integrar el sistema de comunicación Sena SRL (se vende por separado).
El nuevo sistema de comunicación no afecta en absoluto a la línea estética del casco.
Otras características:
Incorpora de serie un cubrenariz y un cubrebarbilla.
Cuenta con la homologación según la normativa ECE 22/06.
HOMOLOGACIONES ECE 22.06
Producto |
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Disponibilidad |
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Precio |
629,00 €
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Descripción |
Casco Shoei GT-Air 3 Scenario TC-3. Casco con homologación ECE 22/06. Shoei evoluciona su exitoso casco Sport-Touring y dota al GT-Air 3 de los últimos avances tecnológicos. El GT-Air 3 es más moderno y dispone de un sistema de ventilación y de unos acolchados interiores totalmente evolucionados. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la posibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente integrado con el diseño del casco |
Casco Shoei GT-Air 3 Scenario TC-3. Casco con homologación ECE 22/06. Shoei evoluciona su exitoso casco Sport-Touring y dota al GT-Air 3 de los últimos avances tecnológicos. El GT-Air 3 es más moderno y dispone de un sistema de ventilación y de unos acolchados interiores totalmente evolucionados. Destaca por ofrecer un diseño muy compacto y por la posibilidad de instalar un sistema de comunicación totalmente integrado con el diseño del casco |
El Glamster ha sido creado para satisfacer las necesidades de los motoristas que buscan una mayor comodidad y funcionalidad, como una pantalla que proteja del viento y del agua, así como un excelente sistema de ventilación para un uso en climas más cálidos, todo ello sin renunciar a un diseño clásico. |
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¡Accede a los equipos innovadores de SHARK para una experiencia de pilotaje sensacional!
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El TFX3 cuenta con los sistemas Clear Vision Pad™ y Touch Screen™ para una navegación cómoda, inserciones de PU digital en la palma y el pulgar para un mejor agarre, una amplia tira de spandex bidireccional en la parte superior para una mayor flexibilidad, carcasas de TPR ERGO PROTECH® y refuerzo de Kevlar® para una mayor protección, y una palma de piel de cabra para una mayor flexibilidad. Tiene en su parte superior, un tejido elástico recubierto y repelente al agua que hace que las gotas se deslicen al instante. Podríamos decir que es resistente al agua, lo suficiente para protegerte de una lluvia ligera inesperada. El TFX3: todas las ventajas de un guante corto y ligero para aventurarte en la pista en verano, ya sea en carretera o sobre grava.
ASTUTO Y NERVIOSO
Elegante y dinámico, Kisbee no deja de ser práctico. Con la elegante versión Black Edition elige estar siempre a la última moda.
Hasta el 30/06/2025. Ahora, tu Kisbee S con 100€ de descuento incluido.
Los guantes de carrera RFX de la marca Five son diseñados para ofrecer un alto rendimiento y máximo nivel de seguridad. Estos guantes destacan por su triple revestimiento protector, compuesto de carbono Thermoset, comúnmente utilizado en aplicaciones aeroespaciales o en el mundo de la Fórmula 1. Esta tecnología proporciona una resistencia a la abrasión excepcional. Este es el guante diseñado y utilizado por los pilotos oficiales de FIVE en MotoGP, SBK y el Campeonato Mundial de Resistencia.
El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.
La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.
El visor panorámico Ultravision, resistente a los arañazos, ofrece una visión lateral y vertical más amplia, para un control total del entorno. Confort sin concesiones, gracias a su interior suave, extraíble y lavable Dry-Comfort.
Gracias al protocolo de construcción AGV Extreme Safety, supera los requisitos de la norma ECE22.06.
¿Una vuelta por Las Vegas? La combinación entre la comodidad y la aventura te acompañará en todo momento con tu Renegade Vegas 300. ¿Qué nos dices?
Modelo equipado con: Baúl trasero SHAD «SH34» y Maletas laterales SHAD «SH23»
El K1 S es un casco de carretera fruto de la experiencia de AGV en MotoGP™, apto para un uso transversal en cualquier ruta.
La forma aerodinámica de su calota, fabricada en material termoplástico de alta resistencia, y las tomas de aire delanteras desarrolladas gracias a la experiencia racing y al nuevo Aero Spoiler diseñado en el túnel de viento maximizan el rendimiento y proporcionan estabilidad incluso a altas velocidades durante la conducción deportiva.
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Hazte notar y recorre la carretera con cualquier clima y visibilidad ¡gracias a una marca inteligente full LED!
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
El UTV Fugleman es un vehículo todoterreno robusto y fácil de utilizar, independientemente de la exigencia del trabajo o del camino a recorrer, su potente motor de 1000CC responderá siempre con solvencia. Haciendo justicia a su nombre el Fugleman será siempre el líder en el desempeño de cualquier tarea, la cual te resultara facil y muy divertida de hacer.
EL CASCO DE AVENTURA MÁS SALVAJE DEL MUNDO
PROBADO EN LAS CONDICIONES MÁS EXTREMAS DEL MUNDO
Sin concesiones: este fue el lema para desarrollar el nuevo NEXX X.WED3: conseguir un diseño moderno, un ajuste impecable, durabilidad, funcionalidad excepcional e innovación técnica.
Probado hasta el extremo habiendo recorrido alrededor de 300.000 km y más de 60 pilotos de aventura probando en los lugares más remotos del mundo, desde Alaska, Croacia, Baja California, Ha Giang hasta el desierto de Merzouga en Marruecos – todo para asegurar que cada pequeño detalle está perfectamente diseñado para cualquier aventura.
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¡UNA EDICIÓN LIMITADA PARA UNA MAYOR DEPORTIVIDAD!
Peugeot Metropolis Black Edition, ¡la edición limitada del Peugeot Metropolis! El scooter Peugeot de 3 ruedas y 400 cc, diseñado y fabricado en Francia, está ahora disponible con una carrocería monocromática negra realzada por piezas simil carbono, para un look 100% negro y un estilo todavía más audaz.
Peugeot Metropolis se conduce con carnet de coche
La versión más extendida y de nueva generación del concepto STUNT inventado por FIVE. Su construcción superior en tejido Twill Span elástico y resistente contribuye en gran medida a la comodidad excepcional de este modelo icónico. Ofrece una protección excepcional con sus carcasas AirgoProtech™ de diseño innovador. Su palma de piel de cabra 100% flor, que es a la vez flexible y duradera ofrece un excelente agarre y alberga un refuerzo de cuero forrado con una carcasa protectora ERGO PROTECH® con forma de panal que ofrece una gran sensación de seguridad, sin obstaculizar los movimientos. El STUNT EVO2 ofrece a su piloto la sensación de estar realmente a la vanguardia...incluso por delante de la curva.
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