
Shark Spartan RS Carbon Gris
Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
Política de seguridad
Política de entrega
Política de devolución
SEGURIDAD
La calota del casco Shoei NXR 2 integra la tecnología AIM que ofrece una elevada rigidez y un peso muy ligero. La estructura de la calota está compuesta por diversas capas de fibra de vidrio y fibras orgánicas con una capacidad de distribuir la energía de los impactos con una rigidez óptima.
Al igual que en el modelo anterior, se ha logrado una forma muy compacta para la calota del nuevo NXR 2. Además, se ha conseguido un ajuste muy cómodo, gracias al corte lateral de la calota que se ensancha al ponerse y quitarse el casco.
Sistema EPS de absorción de impactos
El nuevo NXR 2 dispone de un EPS formado por 2 partes con materiales de diferente densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota. El EPS incorpora una serie de canalizaciones para que el aire que proviene de los sistemas de ventilación circule libremente por el interior del casco obteniendo así una evacuación del aire caliente y la humedad del interior del casco altamente efectiva. Además de mejorar absorción de impactos y la ventilación, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.
Cierre de anilla Doble-D
Cierre de seguridad Doble-D
Fácil de manejar, ofreciendo un ajuste perfecto en todo momento para el motorista.
El nuevo casco Shoei NXR 2 cuenta con el exclusivo sistema de seguridad de liberación rápida de emergencia del casco E.Q.R.S. Este sistema permite al personal médico extraer fácilmente los acolchados laterales del casco del piloto accidentado. Una vez extraídos los acolchados laterales, es posible retirar el casco con seguridad de la cabeza del piloto sin tener que forzar el área del cuello evitando así posibles lesiones.
SISTEMA DE PANTALLA
Adicionalmente, la lámina anti vaho Pinlock EVO, que evita los problemas de empañamiento de la pantalla con bajas temperaturas y lluvia, ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO.
La nueva pantalla CWR-F2 es compatible con la nueva lámina anti vaho Pinlock EVO DKS304, la cual se incluye de serie con el casco.
El nuevo casco Shoei NXR 2 está equipado con la nueva pantalla CWR-F2, la cual ofrece un campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural.
Adicionalmente, la pantalla dispone de una alta rigidez y estabilidad en los extremos superior e inferior gracias al nuevo mecanismo de bloqueo para la pantalla, el cual reduce el riesgo de apertura accidental durante la conducción a alta velocidad. La nueva pestaña de bloqueo de la pantalla está ubicada en el centro de esta y la sensación de apertura y cierre de la pantalla es más suave junto a un manejo más sencillo. El mecanismo de bloqueo de la pantalla ubicado en el centro de la entrada de aire inferior sostiene el extremo inferior del centro de la pantalla, al bajarla queda bloqueada y al presionar el botón de desbloqueo, esta se libera.
También se han incorporado unos pequeños deflectores en los laterales similares a los de la pantalla CWR-F que contribuyen en mejorar el rendimiento aerodinámico, así como la reducción del ruido del viento.
Aunque la estructura de la base del mecanismo de la pantalla ha sido heredada del modelo anterior, el mecanismo de fijación al casco ha sido totalmente rediseñado. Se ha cambiado el tipo de ajuste de la configuración de la pantalla, pasando de un mecanismo tipo dial a una pequeña palanca que facilita su ajuste contra la goma del contorno del área de visión. En comparación con el dial de ajuste del modelo anterior, al bajar la nueva palanca de ajuste, la base de la pantalla se desliza hacia atrás 1mm, consiguiendo un mejor ajuste de la adhesión con la pantalla y la goma del contorno del área de visión.
Adicionalmente, la lámina anti vaho Pinlock EVO, que evita los problemas de empañamiento de la pantalla con bajas temperaturas y lluvia, ha sido rediseñada y se ha aumentado su tamaño. Al reubicar de los pines de montaje de la lámina fuera de la zona de los ojos para mejorar el campo de visión lateral, se logra cubrir la mayoría de todo el campo de visión con la lámina Pinlock EVO.
La nueva pantalla CWR-F2 es compatible con la nueva lámina anti vaho Pinlock EVO DKS304, la cual se incluye de serie con el casco.
El nuevo casco Shoei NXR 2 está equipado con la nueva pantalla CWR-F2, la cual ofrece un campo de visión más amplio gracias a su nueva forma junto con un diseño más deportivo. Las características ópticas de la nueva CWR-F2 han sido optimizadas gracias a su curvatura y espesor reduciendo aún más las posibles distorsiones y proporcionando una visión más clara y natural.
COMODIDAD
Tamaño de la calota
Fabricación en 4 tamaños de calota diferentes para un ajuste perfecto y unas dimensiones compactas en cada talla de casco.
Acolchados interiores
Un ajuste cómodo del casco se convierte en un factor esencial para una buena experiencia en la conducción. Los acolchados interiores del nuevo NXR 2 cumplen a la perfección con ello a la perfección. El nuevo NXR 2 dispone de acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.
Los acolchados interiores para las mejillas han sido rediseñados pero manteniendo la línea de corte lateral característica del NXR. Estos nuevos acolchados laterales han sido diseñados para disminuir la sensación de presión al ponerse y quitarse el casco aportando una mayor movilidad alrededor del cuello para poder mirar hacia atrás en caso que sea necesario. Adicionalmente se ha sobredimensionado el extremo inferior del acolchado para evitar la filtración de ruido por este punto, además de ofrecer un ajuste suave y cómodo alrededor del cuello.
Además, se han utilizado tejidos suaves para las zonas de más contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto con más tendencia a sudar.
El acolchado central, tal como ocurría con el NXR, ha sido diseñado aplicando la tecnología 3D Max-Dry Interior System II para que coincida con el contorno de la cabeza del motorista. En este caso también se han utilizado tejidos suaves en las zonas de contacto con la piel al ponerse y quitarse el casco, junto con tejidos con una alta absorción de la humedad y secado rápido en las zonas de contacto más sudorosas.
Si se desea un ajuste perfecto, ofrecemos hasta 4 tallas de acolchado lateral y 4 tallas de acolchado central que será posible solicitar en el punto de venta Shoei autorizado.
Acolchados interiores para oídos
El nuevo casco Shoei NXR 2 viene equipado de serie con acolchados interiores para los oídos, encargados de minimizar los espacios libres en el interior del casco y especialmente diseñados para la reducción del ruido del viento. Estos acolchados pueden desmontarse para llevar a cabo la instalación de un intercomunicador de moto.
Cubre barbilla
El nuevo casco Shoei NXR 2 incluye un cubre barbilla desmontable que puede insertarse en el borde inferior con el objetivo de reducir el ruido y las turbulencias causadas por el viento.
Cubre nariz
También se incluye un cubre nariz desmontable que puede insertarse en el borde superior de la mentonera para ayudar a reducir el empañamiento de la pantalla desviando el aire caliente hacia la parte inferior del casco.
VENTILACIÓN
El nuevo Shoei NXR 2 dispone de una entrada de aire inferior, una entrada de aire frontal con dos orificios y dos entradas adicionales en ambos lados para proporcionar estabilidad y un caudal de aire adecuado, especialmente en la posición de conducción deportiva. Gracias a la estructura interior del EPS, por la que circula el aire desde los orificios de entrada hasta el interior del casco, el motorista experimentará una ventilación altamente efectiva. La salida de aire posterior bajo el spoiler integrada está formada por cuatro orificios y se ha agrandado para una mayor expulsión de aire caliente desde el interior del casco.
Con un equilibrio mejorado de absorción y expulsión de aire se consigue un sistema de ventilación de alta calidad capaz de enfriar todas la cabeza de forma uniforme, consiguiendo una rápida y efectiva renovación de aire en el interior del casco.
INSONORIDAD
Al conducir durante periodos de tiempo muy largos, la principal causa de estrés para el motorista es el ruido ocasionado por el viento que penetra en el interior del casco. Esto podría fatigar al motociclista y a su vez, también podría reducir su concentración para conducir con total seguridad.
La forma aerodinámica del casco y el sistema de protección hermético del área de visión minimizan la aparición ruidos ocasionados por el viento. El nuevo NXR 2 dispone de un contorno de la goma de área de visión muy diferente respecto al modelo anterior con el que se ha conseguido mejorar la estanqueidad con la pantalla, algo que tiene un efecto directo en la intrusión de agua, viento y posibles ruidos causados por este.
Nos gustaría destacar que para lograr una buena insonoridad, también influye un buen ajuste de los acolchados interiores. Además de los acolchados desmontables para la zona de los oídos, el minimizar los espacios libres del interior de un casco también contribuyen en reducir el ruido del viento.
AERODINÁMICA
Shoei dispone de un túnel de viento experimental a gran escala en sus instalaciones en Japón. Al utilizar estas instalaciones, se acumulan datos obtenidos mediante la investigación y el desarrollo con todos los modelos de cascos y su know-how se aplica de forma fiable para evolucionar nuevos modelos de cascos. El nuevo NXR 2 no es una excepción y se han aplicado todos los conocimientos de Shoei para obtener el mejor rendimiento aerodinámico.
Cuando el piloto y la moto cortan el aire a alta velocidad, el casco también debe cortar este “muro” de aire. Para contrarrestar este fenómeno, una aerodinámica bien trabajada en un casco de moto se convierte en un factor fundamental. La aerodinámica de un casco afecta directamente a la carga en el cuello del motorista, especialmente al conducir una moto a alta velocidad. Por este motivo se ha mejorado aún más punto con nuevo NXR 2, consiguiendo reducir las cargas de presión causadas por el viento en un 6% hacia arriba y un 4% hacia atrás en comparación con su predecesor según las pruebas realizadas en nuestro túnel del viento.
Producto |
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Disponibilidad |
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Precio |
589,99 €
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589,99 €
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589,99 €
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599,00 €
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Descripción |
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06 |
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06 |
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06 |
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada. No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características. |
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Superando exitosamente a la nueva norma UN ECE 22-06, SPARTAN RS CARBON es el primer casco de moto integral SHARK de esta nueva generación.
Desarrollado para los amantes de las aventuras todoterreno, este Nuevo LH500 PromaX es la encarnación de la potencia, la versatilidad y la durabilidad. Equipado con un potente motor de 4 tiempos, este ATV ofrece un rendimiento excepcional en cualquier tipo de terreno, superando los obstáculos con facilidad, incluso en las condiciones más duras. Con su diseño moderno, cada detalle ha sido pensando para garantizar una excelente experiencia de conducción.
Equipamiento: Soporte y bola de remolque, parachoques, respaldo, toma de 12 V, iluminación LED
Casco modular ligero, cómodo e hiperprotector, preparado para el sistema de comunicación DMC integrado. Diseñado para ofrecer la máxima comodidad y seguridad en los viajes largos.
Cuenta con un descuento del 30% ya incluido en el precio como oferta de lanzamiento. Unidades limitadas.
Casco HJC C10. Casco integral ideal para todas las edades. El C10 destaca por ser muy seguro y ligero. Confeccionado en policarbonato avanzado, dispone de una pantalla que ofrece una gran visibilidad y cuenta con un eficaz sistema de ventilación. El C10 sustituye a los modelos anteriores CL-Y y CS-15 para ofrecer un ajuste perfecto desde la 3XS hasta la 2XL y cubrir desde las tallas juveniles hasta las adultas. Destaca por ofrecer un precio muy competitivo.
Botas técnicas Touring indicadas para un uso mixto Carretera / Off-Road. Ofrecen una excelente impermeabilidad gracias a la combinación del material Techno Micro y a la membrana Gore-Tex impermeable y transpirable. Destacan por su confort y seguridad gracias a los sistemas de protección integrados. Se trata de la evolución del éxito modelo Adventure Gore-Tex.
Aventura en cualquier momento y en cualquier lugar con la tecnología y el rendimiento deportivo de la DSR Adventure TT.
Modelo equipado con: Maletas laterales SHAD «SH23» con tapa en color.
El E3 EVO cuenta con una carcasa protectora metacarpofalángica de TPR suave, oculta bajo una construcción mixta Spandex™ / Polymesh. Un refuerzo de cuero sintético ventilado en el punto de contacto con el manillar busca reducir el riesgo de ampollas en el pulgar. Del mismo modo, la palma en AX Suede® Novobuck está reforzada en el músculo hipotenar con una inserción de cuero sintético y presenta una impresión de silicona para un agarre óptimo de los controles. El calce y el cierre son fáciles con la inclusión de una lengüeta de tiro (en el lado de la palma) y una solapa ajustable con Velcro® integrada en la construcción del guante. Incluye un sistema Touch Screen™ en el dedo índice, que permite manipular las pantallas de los dispositivos (smartphone o GPS).
Casco integral de look retro-moderno homologado según la nueva normativa ECE 22.06. Inspirado en el FG-01 original de la década de 1980, el V60 va más allá del aspecto vintage con características de la nueva era, como una calota de fibra de vidrio ligera, un gran visor solar interior IS-10, huecos para altavoces incorporados, interior extraíble y lavable, y almohadillas para las mejillas con liberación de emergencia para mayor seguridad. Destaca por ofrecer un ajuste envolvente muy confortable.
Los guantes de carrera RFX de la marca Five son diseñados para ofrecer un alto rendimiento y máximo nivel de seguridad. Estos guantes destacan por su triple revestimiento protector, compuesto de carbono Thermoset, comúnmente utilizado en aplicaciones aeroespaciales o en el mundo de la Fórmula 1. Esta tecnología proporciona una resistencia a la abrasión excepcional. Este es el guante diseñado y utilizado por los pilotos oficiales de FIVE en MotoGP, SBK y el Campeonato Mundial de Resistencia.
Pit bike 125 cc XL RFZ Rookie motor de 4 tiempos refrigerada por aire. Altura al asiento de 85cm.
Pit bike 125 cc RFZ, la nueva marca que ha llegado a Motos Apollo. Descubre en exclusiva este nuevo modelo que te fascinará no sólo por su diseño y acabado sino por sus características y poder que te brinda en el circuito.
Esta nueva moto de cross llega con los plásticos de última generación que no pasarán desapercibido. Monta un motor pit bike 125 cc de 4 tiempos refrigerado por aire y ideal para esta moto de cross .
Disfruta de la adrenalina y nuevas experiencias, la pit bike 125 cc RFZ puede alcanzar una velocidad máxima de 80 km/h.
*Consultar disponibilidad
El E-WP es un guante todoterreno que cuenta con una membrana transpirable e impermeable 5_DRYTECH™ y una capa exterior elástica repelente al agua. Fabricado con materiales resistentes y duraderos que son resistentes a la humedad y la abrasión, el E-WP siempre debe estar en su riñonera o mochila cuando es probable que el clima empeore, para que pueda seguir rodando con las manos secas, a la primera señal de lluvia. Su palma de cuero sintético AX Suede® en relieve, para un mejor agarre en controles mojados o incluso salpicados de barro, ofrece un excelente control de navegación y una comodidad significativa. Con su sistema Touch Screen™ y Clear Vision Pad™, siempre podrás usar tu GPS o limpiar la parte exterior de tu visera para ayudarte a encontrar el camino.
El guante de motocross asequible que no tiene nada extra que añadir. Construcción de la parte superior de Polymesh, palma de cuero sintético AX Suede™, contornos de dedos de Lycra®, refuerzo de la palma, cierre con una lengüeta de TPR y Velcro®, impresión de silicona en el dedo índice para un mejor agarre del manillar... nada se interpone en los movimientos del piloto. El MXF4 seguro que satisfará a aquellos que creen que un guante de motocross debe reducirse al mínimo para poder llevar las cosas al máximo.
El RS3 está fabricado para un uso urbano polivalente y diseñado para motoristas que buscan un guante corto, funcional, cómodo y asequible que ofrezca un nivel razonable de protección. Cuenta con las últimas carcasas protectoras ergonómicas FIVE ERGO PROTECH® para una mayor comodidad y eficacia, y su construcción superior 4-Way Spandex™ le proporciona un ajuste excelente y una gran flexibilidad. Fácil de poner y quitar, es perfecto para motoristas que recorren toda la ciudad a lo largo del día. Será tu fiel compañero en tus recorridos urbanos diarios a los mandos de cualquier tipo de máquina. ¿Podría el RS3 EVO estar estableciendo el nuevo estándar en su categoría? Todo lo que tienes que hacer es probarlo y sabrás que es cierto.
LISTO PARA LA CARRERA
Deportivo sin concesiones, con un diseño impresionante y la última tecnología transferida de los deportes de motor modernos.
El nuevo X.R3R está pensado para las condiciones y emociones más exigentes en la pista de carreras.
UN GANADOR.
AIO-5 Play es una pantalla de información y entretenimiento de vanguardia para motoristas, que integra a la perfección CarPlay y Android Auto para acceder sin esfuerzo a la navegación, el entretenimiento y la conectividad. Su pantalla táctil de alta resolución y sus controles minimalistas garantizan una conducción sin distracciones, manteniéndote concentrado y seguro en la carretera.
La nueva referencia de los cascos deportivos GT ahora en versión UNECE 22-06
La evolución del casco integral sport que se adapta perfectamente a una conducción deportiva ofreciendo el máximo confort; la pureza altamente refinada.
No hace falta decir que cualquier casco requiere un alto nivel de seguridad. En el caso de un casco de moto Premium, no solamente es importante su capacidad de absorber un impacto en caso de accidente, también lo es un alto rendimiento aerodinámico, una buena visibilidad, una ventilación eficaz, un ajuste cómodo, un tamaño compacto y un peso ligero. El nuevo casco integral Shoei NXR2 nace como el nuevo casco deportivo Premium que reúne todas estas características.
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